砥石峠 旧道の分かれ道
長い間、通行止めだった（と思う）バイパスが
通行可能となっている。 |
バイパスといっても、すぐに旧道に合流。
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砥石トンネルの写真も撮らずに
筑前岩屋へ向けて下っていく。
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筑前岩屋駅から釈迦ヶ岳トンネルへ
吸い込まれていく電車。
砥石トンネルの写真を撮らなかったのは、
この写真を撮るため・・・ではなく、
まずはトイレに急行した。
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子鹿田トンネル
結構な急勾配の金剛野峠を登ると
突如現れるコンクリートボックストンネル。
以前ここに訪れたとき、あまりにもつまらない
トンネルのため、写真すら撮らなかった。
今回は、とりあえず記録も兼ねて。 |
乙舞峠入り口
何でもない林道に見えるが、
極細で急勾配、しかも
六角模様のコンクリート。
探車（カブ）には、かなり酷な峠だ。
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| 六角模様 |
乙舞峠を越えると、すぐに広い道と
新しく綺麗な”皿山トンネル”が現れる。
ここも、つまらないトンネルだが、
念のために写真を撮ることに。 |
R212を目指して走っている途中に
廃ジープを発見。
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伏木峠に向かう途中にあった穴。
何も説明もないから、何の穴かもわからない。
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